Det var en skøn og befriende søsætning – endelig i vandet igen efter 14 dage på land ⚓️
Motorerne startede perfekt, og jeg begyndte med at bakke ud fra broen. Men håndtaget til bagbord motor havde sat sig fast. Vi sejlede lidt op langs kysten for at se, om vi kunne løse problemet, men i første omgang uden held. Vi sejlede derfor tilbage på styrbord motor og lagde os trygt og godt på plads ved bro 22:03, mens vi ventede på hjælp. En times tid senere kiggede Niels forbi – og heldigvis fik han løst problemet. 👍🏻
Senere, omkring kl. 15, kunne vi endelig smide trosserne og tage på den første rigtige tur. Vi satte kurs mod Sofiero i Sverige, og det var en ren fornøjelse at mærke båden komme op at plane med 24 knob. 🚤💨
Vi fortsatte langs den svenske kyst til Helsingborg Nordhavn, hvor vi fyldte tanken – og nød godt af de trods alt noget billigere svenske benzinpriser. ⛽️🇸🇪 En rigtig dejlig første tur – og ikke mindst en stor fornøjelse at være på vandet igen! ⚓️😊
Coronet 31 “Anna” ligger perfekt på Bro 22, med fin udsigt til Kronborg og i læ for kuling og vejr. Vi håber naturligvis ikke der kommer efterårsstorm, men selv i en storm tror jeg båden vil ligge bedre end de fleste i havnen.
Nu er dette ganske vist en lidt nyere Seafarer 31 på illustrationen, men princippet for at få båden op at plane er præcis det samme.
Det var faktisk en fornøjelse at opleve, hvor ubesværet vores 4,5 tons tunge båd kom op af vandet og i plan. Det har sikkert også hjulpet, at bunden er helt nybehandlet, og at drev og øvrige bevægelige dele er nysmurte og i orden.
De nye skruer gjorde bestemt også deres arbejde. De trækker virkelig godt, og båden accelererede roligt og helt ubesværet. Fra vi gav gas, gik der kun omkring 15 sekunder, før båden var oppe at plane og sejlede cirka 25 knob. 🚤💨
Herefter kunne vi uden problemer tage gassen af og sænke motorerne til en behagelig marchfart på omkring 3.200 omdrejninger, mens båden fortsatte stabilt og fint i plan.
Alt i alt præcis den oplevelse, vi havde håbet på – og en rigtig god bekræftelse på, at de nye skruer passer godt til båden. ⚓️👍🏻
Skibet er kommet på land 1. september som planlagt.
Alt gik fint ⚓️ Anne, Simon, Niels, og Henrik brugte knofedt og alt energi på at få klaret rensning af skib med højtryksrenser, spartler og børster. Peter Blik kikkede også forbi og deltager senere i maling af bunden. Nu står det klar til mekanikeren som kommer og skifter bælge og foretager alm. service, olie m.m. Z-drev og motor.
Alene efter rensning og smøring kørte alle kabler fint, og vi kunne have søsat skibet igen, og sejlet videre hvis vi havde travlt… Men vi gør det grundigt og venter tålmodigt på mekanikeren. Vi maler også bunden sort og z-drevene hvide, skifter zinkanoder.
En fin dag. Vi regner med at være på land de næste 14 dage, da vi bestiller yderligere en uge på land. Vejret ser ikke specielt lovende ud 🍀🤞🏼
